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Machines de construction routière
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Performance et caractéristiques
La machine présente une taille globale compacte, une excellente maniabilité et une forte capacité à gravir les pentes.
La double roue avant présente un angle de braquage exceptionnellement grand, permettant à la roue arrière droite de tourner sur place, ce qui facilite le fraisage autour des regards.
La fraiseuse offre une excellente capacité de suivi de la route. Après avoir fait pivoter le pied arrière droit dans le corps du véhicule, elle peut mieux épouser le bord de la route pour les opérations de fraisage.
Le tambour de fraisage utilise un entraînement hydraulique, offrant un rendement et une fiabilité élevés de la transmission.
Le tambour de fraisage est usiné à l'aide d'un équipement CNC dédié pour garantir une surface fraisée plane.
Pompes, moteurs et boîtes de vitesses hydrauliques importés, qualité fiable.
Conception de réservoir d'eau extra-large pour une efficacité de travail accrue.
Les points de maintenance sont facilement accessibles, offrant une excellente accessibilité.
| Les principaux paramètres techniques | |
| Largeur de fraisage maximale | 500mm |
| Profondeur de fraisage maximale | 160mm |
| Espacement des outils | 15mm |
| Nombre d'outils | 50 pièces |
| Diamètre du tambour de fraisage (y compris la fraise) | 720mm |
| Capacité de franchissement | 60% |
| Rayon de braquage minimal | L2880mm/R340mm |
| Vitesse de travail | 0-38m/min |
| Vitesse de déplacement | 0-6.5km/h |
| Garde au sol | 150mm |
| Poids en fonctionnement | 7200kg |
| Dimensions hors tout (L*l*H) y compris le convoyeur à bande | 8350*1800*2300mm |
| Moteur | |
| Fabricant | SEDC |
| Type de refroidissement | Refroidissement par eau |
| Modèle | SC4H125G3 |
| Puissance nominale | 92kw |
| Vitesse de rotation nominale | 2200 tr/min |